2011那年19.20歲的男主角~報名了「GT學院」Nissan GT Academy 歐洲區選拔賽
荷蘭的一次比賽中翻車,有人意外喪命
2012贏得杜拜24小時競賽第三名
真人真事~
自己下場親演~
前二天元仔問我,為什麼那麼愛看電影?
要不,我能親身去賽車???
以下劇情引述自開眼~
改編自年輕賽車手揚馬登伯勒的真實故事。
電影描述這位《跑車浪漫旅》年輕玩家，因為其高超的電競技術，贏得一系列Nissan舉辦的電玩比賽，並且最終美夢成真
本片由魔戒「勒苟拉斯」奧蘭多布魯與《怪奇物語》影集中爆紅的哈普警長大衛哈伯主演，
改編自年輕賽車手揚馬登伯勒的真實故事。
電影描述這位《跑車浪漫旅》年輕玩家，因為其高超的電競技術，贏得一系列Nissan舉辦的電玩比賽，並且最終美夢成真，成為一位在真實賽道上馳騁的職業賽車手。
《跑車浪漫旅》(Gran Turismo) 是PlayStation®最受歡迎的賽車系列大作。
自從1997年第一代遊戲上市以來，《跑車浪漫旅》系列已經在全球狂售超過9千萬套，成為Playstation®旗下有史以來最熱賣的遊戲。
這次索尼影業發行的《GT：跨界玩家》成為首部改編這款賽車遊戲的電影。
因執導《第九禁區》、《極樂世界》而聲名大噪的南非導演尼爾布洛姆坎普在訪談中提到：
「除了賽車動作場面外，我們在角色的發展也下了很多功夫，這是一個能感動人心的故事，加上演員實際坐入駕駛艙，在真實的賽道上以驚人速度飆車，還有能比這更令人興奮的電影嗎？」
《GT：跨界玩家》在賽車場面中使用與《捍衛戰士：獨行俠》一樣的攝影技術，利用VENICE 2攝影機和RIALTO分離系統，將攝影機的鏡頭與機身分離，讓製作團隊能夠在狹小的空間裡放置多台攝影機捕捉畫面，就像《捍衛戰士：獨行俠》中戰鬥機的空戰場面一樣，機械與駕駛的完美結合，讓人身歷其境的G力速度感即將在大銀幕上重現。
2011 年中，馬登伯勒參加了《Gran Turismo 5》的一項在線競賽，這項競賽為眾多參賽者提供了一個躋身賽車行業的終極機會。
他從其他 90,000 名虛擬賽車手中脫穎而出，躋身歐洲前八名，
並贏得了在布蘭茲哈奇賽車場駕駛真車與其他玩家一較高下的機會。
7個月後，也就是2012年1月，從來沒有參加過賽車比賽的詹恩，駕駛著一輛規格整齊、調教良好的正統賽車參加了迪拜24小時耐力賽，
這可能意味著一段激動人心的賽車生涯的開端。
馬登伯勒開始他的旅程的電子遊戲系列——索尼的 Gran Turismo，最初是由日本山內一典在1997年設計的。
這是一款賽車“模擬器”，它的成功(全球銷量超過6000萬份)完全取決於它與真車的匹配程度。
它的跑車可能只是虛擬的創造，
但它們的一切都被設計得盡可能接近真正的產品。
計算機建模的精確度意味著當代一級方程式賽車手理所當然地會在模擬器上跑幾圈，為比賽做準備。
玩PlayStation學習了賽道。
從視覺上看，這款遊戲令人驚嘆。
在駕駛艙模式下，屏幕底部有一個虛擬儀表板，引擎蓋和賽道延伸到前面，周圍呈現出幽閉恐怖的內部空間，幾乎沒有或根本不需要有意識地暫停懷疑。
踩下踏板，玩家就“融入”了遊戲——
在試圖衝破一群競爭對手的同時，無意識地靠在角落裡，氣喘吁籲。
但無論遊戲如何準確地模仿現實，都存在一個關鍵的區別：
模擬仍然缺乏運動——
汽車反應的感覺、抓地力的感覺、壓迫身體的加速度以及轉彎時產生的力。
意識到這一營銷機會，索尼於 2008 年與 Nissan 合作成立了 GT 學院。
這是一個一次性項目，旨在回答一個簡單的問題：
你能否將一名遊戲玩家放入一輛真正的賽車中？
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